Friktionssvejsning Bimetal leje baseret på stål

Som de professionelle producenter vil Top Bearings gerne give dig friktionssvejsning bimetal leje baseret på stål. Og vi vil tilbyde dig den bedste eftersalgsservice og rettidig levering.

Produktparameter

Materiale:	JF800, bimetallejer, legering: CuPb10Sn10 / SAE797, lavkulstofstål med tin-bly-bronzelegering (CuSn10Pb10)	Certificering:	Bimetal bøsningsmateriale CuPb10Sn10ãCuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4...
Ansøgning:	Industriel - Landbrugsmaskiner, Jordflytningsingeniører, Tekstilmaskiner, Pneumatisk udstyr, Mekanisk håndterings- og løfteudstyr, Hydrauliske cylindre, Vejudstyr osv.	Størrelse:	IMPERIAL OG METRISKE STØRRELSER, standardstørrelse tilgængelig
Type:	Cylindriske bøsninger trykskiver, strimler eller specielle designs	Pakning:	Eksport og import bimetal bøsninger international kartonstandard
Højt lys:	CuSn10Pb10 Bimetal lejebøsninger , Friktionssvejsning Bimetal lejebøsninger , CuSn10Pb10 Bi metal lejer

Friktionssvejsning Bimetal lejebøsninger baseret på stål CuSn10Pb10

Friktionssvejsning Bimetal lejer og bøsninger baseret på stål +CuSn10Pb10

Friktionssvejsning bimetal bøsning legering CuPb10Sn10, friktionssvejsning bimetal lejer og bøsning baseret på stål + CuSn10Pb10

I mere end 20 år har vores kunder i industrien for tunge køretøjer konstant engageret os for at levere holdbare, højpålidelige bimetallejebøsninger. Lær om vores erfaring ved at navigere i vores porteføljeeksempler.

Bimetal bøsningslejeprodukter Præcisionspræcisionsdele Svejset samling, friktionssvejsning Bimetallejer og bøsninger baseret på stål +CuSn10Pb10

Stål + Bly Bronze Pulver

TOB-301F bimetal bøsning er beklædt med højkvalitets lavkulstofstål med tin-bly-bronzelegering âCuSn10Pb10 sintret på overfladen. Den har høj udmattelsesstyrke, belastningskapacitet og slagstyrke. Disse produkter anvendes i vid udstrækning til sporvalse, luftkompressor, erstattede især den centrifugalstøbte bimetalbøsning til sporrulleapplikationen. Legeringstykkelsen bliver ensartet sammenlignet med den centrifugalstøbte bimetalbøsning og sparer masser af materiale, som gør produkternes omkostningsydelse højere.

 

 

Tech. Data

Maks.belastning	Statisk	250N/mm²	Legerings hårdhed	HB 60-100
		140N/mm²
			Midlertidig	-40â~+250â
			Friktionskoefficient	0,05~0,12
Højeste hastighed	Højeste hastighed	2,5 m/s	Varmeledningsevne	60W(m*k)-1
Max.PV	Max.PV	2,8N/mm²*m/s
Forskydningsstyrke	Forskydningsstyrke	170N/mm²
			Coef.of yhermal exoansion	14*10-6K-1

 

Bimetal bøsning består af en højkvalitets lavkulstofstålbagside, der bærer en sintret tin-bly-bronzelegering (CuSn10Pb10) som et glidende lag. For at forbedre tribologisk adfærd kan glidelaget bearbejdes med kugleformede fordybninger til opbevaring af olie eller fedt. I tilfælde af korrosive omgivelser kan bagsiden kobberbelægges. Produkter af bimetal bøsning serien anvendes under driftsforhold under middel belastning, middel eller høj kørehastighed og høj slagbelastning. Bimetal bøsning bruges til omviklede bøsninger, trykskiver og bøsninger i plejlstænger på gasmotorer osv. Stålkappe bakket med en bly bronze foring lejemateriale til oliesmurte applikationer. Dette materiale har høj belastningskapacitet og gode træthedsegenskaber. Det er meget udbredt i automotive applikationer såsom kompressorer, styretøj, servostyring, pedallejer, king-pin bøsninger, bagklaps drejeled, mekanisk håndtering og løfteudstyr, hydrauliske motorer, landbrugsmaskiner osv.

 

Fysiske og mekaniske egenskaber:

genstande	Værdi	Enhed
Maksimal driftstemperatur Tmax-smurt	150	°C
Maksimal driftstemperatur Tmax-olie smurt	250	°C
Minimum driftstemperatur Tmin	-40	°C
Maksimal statisk belastning Psta, max	300	N/mm2
Maksimal dynamisk belastning Pdyn,max	140	N/mm2
Maksimal glidehastighed V-smurt	2.5	N/mm2 * m/s
Maksimal PV Faktor-smurt	2.8	N/mm2 * m/s
Friktionskoefficient f-smurt	0,05-0,12
Friktionskoefficient f-olie smurt	0,04-0,12

Bimetal glidelejer SAE792 Stål + CuPb10Sn10 med fordybninger / Lavet på bestilling

 

Høj belastningskapacitet

Glidelag kan bearbejdes med smøreriller og/eller med fedtindskæringer
Stålbagside kan være kobberbelagt
Stål+CuPb10Sn10

Bimetal et eksternt selvsmørende oliehul de designede olielommer, riller og huller er velegnede til smurt påføring for at forbedre PV-værdien.

Bimetallejer, lejelegeringslagene inkluderer blybronze, blyfri bronze og blyfri med solidt smøremiddel for høj ydeevne.

Bimetalleje er lavet af højkvalitets koldvalset stålplade med CuPb10Sn10 kobber-blylegering sintret på overfladen som lejeoverflademateriale, og forskellige typer olieriller, oliehul eller oliehul kan behandles på overfladen af ​​legeringen lag efter arbejdsforholdene.
Denne type leje har ikke kun høj træthedsstyrke, bæreevne og slagfasthed, men har også god korrosionsbestandighed, velegnet til medium hastighed under middel belastning og lejligheder med stor slagbelastning.
Bimetal lejer SAE 792 CuPb10Sn10 med fordybninger

Den er lavet af lavkulstofstål af høj kvalitet og med bly-tin-bronze (CuSn6Zn6Pb3 eller CuSn10Pb10) legeringsoverflade. Sintres flere gange under høj temperatur og klæbes derefter fast på stålpladen. Det har høj træthedsstyrke, belastningskapacitet og stødmodstand. Det anvender automobilmotorer, gearkasse, entreprenør- og landbrugsmaskiner osv.
Ekstern gearpumpe Bimetal leje & motorbøsning | Skydelejeteknologi Bøsningsblokke og trykplader

Gear pumpe busing & bimetal lejer
Hydraulisk ekstern gearpumpe og motorapplikationer med ydeevne
Bimetal leje, er en højkvalitets koldvalset stålplade som matrix, overfladesintret CuPb10Sn10 kobber blylegering som lejeoverflademateriale, og i henhold til arbejdsforholdene i legeringslaget overfladebehandling af forskellige typer olierille, olie hul eller oliehul, rullende fremstillet af glidelejet.
Denne type leje har ikke kun høj udmattelsesstyrke, bæreevne og slagfasthed, men har også god korrosionsbestandighed.
Krav til lejeapplikation

Løsning med pumpeleje

Eksterne gearpumper og motorer monteret med hydrauliske bøsningsblokke er meget udbredt i mange industrier såsom byggeri, landbrug, bil- og materialehåndteringsudstyr og kemikalier.
Disse industrier søger både at forbedre ydeevnen og reducere størrelsen og vægten af ​​deres udstyr for at imødekomme strengere miljømæssige og økonomiske begrænsninger.
En tandhjulspumpe bruger indgreb mellem gear til at pumpe væske ved forskydning. De er en af ​​de mest almindelige typer pumper til applikationer med hydraulisk væskekraft. Gearpumper er også meget udbredt i kemiske installationer til at pumpe væsker med høj viskositet.
Eksterne gearpumper og motorer monteret med hydrauliske bøsningsblokke er meget udbredt i mange industrier såsom byggeri, landbrug, bil- og materialehåndteringsudstyr og kemikalier.

 

Hvad er hydrodynamiske gearpumpelejebøsninger?

Hydrodynamiske gearpumpe lejebøsninger er en slags oliefri leje, der er specielt designet til hydrodynamiske, eksterne gearpumper og motorer monteret med hydrodynamiske bøsninger er meget udbredt i mange industrier såsom byggeri, landbrug, bilindustrien og materialehåndteringsudstyr og kemikalier.

Detaljeret information

Bimetal bærende dette produkt er en af ​​de mest kraftfulde bæreevne af dobbelt legering lejer, balance bro bøsning og pakning af tunge køretøjer; Bulldozerens bevægelige hjul og støttehjul; Stålpladebøsning til biler, alle bruger dette produkt. Det er et meget udbredt højbelastnings- og lavhastighedsglideleje. Bimetalleje er lavet af lavkulstofstålplade og overfladesintret CuPb10Sn10 eller cusn6zn6zn6pb3 materiale.

Egenskaber

TOB-30 Bimetalliske kompositlejer
Stålskal med bagside af blybronzebeklædning til oliesmurte applikationer. Dette materiale har høj belastningskapacitet og gode træthedsegenskaber. Det er meget udbredt i automotive applikationer såsom kompressorer, styretøj, servostyring, pedallejer, king-pin bøsninger, bagklaps drejeled, mekanisk håndtering og løfteudstyr, hydrauliske motorer, landbrugsmaskiner osv.

Struktur

Bimetal leje med stål bagside og bronze overlay
· Særligt velegnet til høje specifikke belastninger med oscillerende bevægelse og lav frekvens
· Anvendes under hårde driftsforhold
· Høj belastningsevne, meget god modstandsdygtighed over for udmattelsesstyrke ved højere temperaturer

1. Lazer i sintret bronze: God slidstyrke og fremragende bæreevne.
2. Stålbagside: Stålbagsiden sætter fundamentet for bøsningerne og giver exceptionel stabilitet, lastbærende og varmeafledningsegenskaber.

 

Teknisk data

Struktur og sammensætning

Stålbagside og blybelagt bronzeoverlay
Stål + CuPb10Sn10 med fordybninger

Mikrosnit

Glidende lag med smøreindrykninger CuPb10Sn10 med sammensætning ca.: Cu 80 % Pb 10 % Sn 10 % Stål bagside

 

Legeringslagsmateriale	CuPb10Sn10 eller CuSn6Zn6Pb3
Maksimalt bærende tryk	65N/mm²	Legeringslags hårdhed	HB70~100
Maksimal driftstemperatur	260â

 

Typiske applikationer

Dette materiale anbefales at blive brugt under middel hastighed og medium belastning med olie- eller fedtsmøring. Det er meget udbredt til motorstangsender, Kingpin-bøsning, undervognsruller, hydrauliske cylinderstangsøjer på entreprenørmaskiner og sfæriske ledlejer på landbrugsmaskiner. Fordi dette materiale er med bly, er de specifikke dele ikke tilladt at blive brugt i henhold til visse love eller regler.
BIMETALBØSNINGER STØRRELSE