Hvor meget ved du om glidelejer?

Inden for industrimaskiner og finmekanik kan betydningen af ​​pålidelige komponenter ikke overvurderes. Bøsningslejer er essentielle og kritiske komponenter, der sikrer jævn drift, reducerer friktion og understøtter roterende eller glidende bevægelser. Som førende producent og leverandør afalmindelige bøsningslejeri Kina,TOPLEJERhar etableret sig som en førende leverandør af højkvalitets glidelejer og rullelejer. Vores produkter bruges i over 30 industrier, herunder bilindustrien, entreprenørmaskiner, metallurgi og vandbevaring.

Lær om almindelige buslejer

Glette bøsningslejer, også kendt som bøsningslejer eller glidelejer, er enkle mekaniske komponenter designet til at opnå lineær eller roterende bevægelse gennem glidende handling. I modsætning til rullelejer, der bruger kugler eller ruller, fungerer glidelejer på en glidende overflade og kræver typisk smøring. De er værdsat for deres enkle konstruktion, høje belastningskapacitet, holdbarhed og støjsvage drift. TOP BEARINGS har specialiseret sig i at levere en bred vifte af glidelejer til at opfylde forskellige industrielle behov. Vores produktlinje omfatter selvsmørende, grænsesmurte, bimetal- og solidsmurte typer, der hver især er designet til at opfylde specifikke præstationskriterier.

Nøgle produktspecifikationer

1. Selvsmørende lejer (tørre lejer - DU bøsninger)

Selvsmørende lejer er designet til minimal ekstern smøring og er ideelle til vedligeholdelsesfrie eller svært tilgængelige applikationer. Vores DU-bøsninger har en stålbagside, et sintret porøst bronzemellemlag og et PTFE-baseret overtræk.

Nøglespecifikationer:

Materialesammensætning: Stålbagside + sintret bronze + PTFE/blylegering

Driftstemperaturområde: -200°C til +280°C

Maksimal belastningskapacitet: Op til 100 N/mm² (statisk), 50 N/mm² (dynamisk)

Glidehastighed: Op til 2,5 m/s (tør), op til 5 m/s (smurt)

Friktionskoefficient: 0,03 - 0,20 (afhængig af belastning og hastighed)

2. Bimetalliske lejer (SY bøsninger)

Bimetalliske lejer består af en stålbagside for styrke og et sintret kobberlegeringslag for fremragende overfladeegenskaber. De tilbyder fremragende belastningskapacitet og slidstyrke og bruges almindeligvis i miljøer med høj belastning, såsom bilmotorer. Nøgleparametre:

Materialesammensætning: Stålbagside + sintret CuSn8Pb15Ni2 legering

Driftstemperatur: Maksimalt 250°C

Maksimal belastningskapacitet: Maksimal 120 N/mm²

Foringshårdhed: 60-90 HB

Anbefalet overfladeruhed: Ra ≤ 0,8 μm

3. Støbte, bearbejdede og viklede bronzelejer (Wieland B-09, S-31 materialer)

Disse lejer er lavet af en højkvalitets bronzelegering med fremragende bearbejdelighed og korrosionsbestandighed. De er velegnede til medium belastninger og hastigheder og fås i støbt, bearbejdet eller valset (strimmel) form. Nøgleparametre:

Materialestandarder: Wieland B-09 (CuSn8P), S-31 (CuZn31Si1)

Hårdhed: 70-120 HB (B-09), 90-150 HB (S-31)

Trækstyrke: Minimum 350 MPa (B-09), Minimum 500 MPa (S-31)

Maksimal PV-værdi: 1,8 MPa*m/s (smurt)

Massefylde: 8,8 g/cm³ (B-09), 8,5 g/cm³ (S-31)