Anvendelse af lejer.
2023-03-23
1. Lejefunktion
4. Forsegling
Dens funktion skal være støtte, det vil sige bogstaveligt talt at bære akslen, men dette er kun en del af dens funktion, essensen af støtte er at være i stand til at bære radiale belastninger. Du kan også tænke på det som at holde aksen på plads. Automatisk valg aflejer medfølger. Er at fiksere aksen, så den kun kan opnå rotation, og kontrollere dens aksiale og radiale bevægelse.
Motoren fungerer slet ikke uden lejer. Fordi akslen kan bevæge sig i enhver retning, og motordriften kræver, at akslen kun kan drejes. I teorien er det umuligt at opnå rollen som transmission, ikke kun det, lejer vil også påvirke transmissionen, for at reducere denne indvirkning på lejet af højhastighedsakslen skal opnå god smøring, nogle lejer selv har smøring, kaldet forsmurte lejer, og de fleste lejer skal have smøreolie, ansvarlig for højhastighedsdrift, på grund af friktion vil ikke kun øge energiforbruget, Hvad er mere forfærdeligt er, at det er let at beskadige lejet. Ideen med at vende glidefriktion til rullefriktion er ensidig, fordi der er sådan noget som glidelejer.
2. Smør
Smøring af rullelejer kan reducere intern friktion og slid af lejer og forhindre afbrænding og klæbning; Forlæng dens levetid; Udledning af friktionsvarme, afkøling, forhindrer overophedning af lejer, forhindrer selve ældning af smøreolien; Det har også den effekt at forhindre fremmedlegemer i at trænge ind i lejet eller forhindre rust og korrosion.
3. Smøremetode
Lejersmøringsmetoder er opdelt i fedtsmøring og oliesmøring. For at få lejet til at fungere godt, bør vi først og fremmest vælge den smøremetode, der passer til brugsforholdene og brugsformålet. Hvis kun smøring tages i betragtning, er smøringen af oliesmøringen dominerende. Fedtsmøring kan dog forenkle strukturene omkring lejet sammenlignes fordele og ulemper ved fedtsmøring og oliesmøring. Der skal lægges særlig vægt på mængden af smøring, uanset om det er oliesmøring eller fedtsmøring, for lidt smøring er ikke nok til at påvirke lejets levetid, for meget vil producere stor modstand, påvirke hastigheden.4. Forsegling
Tætningen af lejer kan opdeles i to kategorier: indbygget tætning og udvendig tætning. Den såkaldte lejetætning skal fremstille selve lejet til en anordning med tætningsevne. Såsom leje med støvdæksel, tætningsring osv. Denne tætning optager en lille plads, bekvem installation og demontering, og omkostningerne er relativt lave.
Den såkaldte lejede eksterne tætningsanordning er en tætningsanordning med forskellige ydeevner fremstillet inde i installationens endedæksel. Lejer udvendig tætning er opdelt i to typer: berøringsfri tætning og kontakt tætning. Den berøringsfrie tætning er velegnet til lejligheder med høj hastighed og høje temperaturer, med forskellige strukturelle former, såsom frigangstype, labyrinttype og pakningstype. Kontaktforsegling er velegnet til arbejdsforhold med medium og lav hastighed, almindeligt anvendt filtforsegling, skålforsegling og andre strukturelle former.
Tidligere:Karakteristika for lejestål.
