Top Bearings er kinesiske producenter og leverandører, der hovedsageligt producerer orange POM Boundary Lubricating Bearings med mange års erfaring. Håber at opbygge forretningsforbindelser med dig.
Top Bearings er kinesiske producenter og leverandører, der hovedsageligt producerer orange POM Boundary Lubricating Bearings med mange års erfaring. Håber at opbygge forretningsforbindelser med dig.
Materiale: |
Low-Carbon Stål + Porøs Bronze + Orange POM |
Typer: |
Indpakkede bøsninger, trykskive |
Ansøgning: |
Køretøjschassis, formværktøjsmaskiner, stålmetallurgiske maskiner, mineralbjergmaskiner, hydraulisk industri og rullende stålindustri osv. |
Ruhed: |
Ra=0,4~1,25 |
Arbejdstemperatur: |
-40~+120â |
Varmeledende koefficient: |
52 W/(m*k) |
Højt lys: |
grænsesmøring lejer,, pom leje |
TOB-20 Marginale lejer Stål + Bronzepulver + PTFE Layer Cojinetes DX
Produktoversigt: Velegnet til roterende og oscillerende bevægelser, mindre vedligeholdelseskrav på grund af de lange eftersmøringsintervaller, mindre slid, lavere modtagelighed for kantbelastning, ingen absorption af vand og derfor ingen hævelse, god dæmpningsadfærd, god modstandsdygtighed over for stødbelastninger.
TOB-20-kompositlejet er konstrueret af POM/PEEK-belagt bronze med stålunderlag.
Dens bundplade er afledt af premium lavkulstofstål, og dens midterste del er sintret med et porøst sfærisk kobberpulverlag.
Overfladen på det sammensatte leje anvender slidbestandigt smøremiddel, der hovedsageligt består af modificeret polyformaldehyd (POM) eller polyether-ether- (PEEK).
2. Oliehullerne på overfladen kan ikke kun opbevare fedt, men også effektivt begrave støv for at forlænge levetiden af kompositlejet. Dette produkt giver enestående mekanisk bæreevne. Dets kobberpulverlag kan rettidigt overføre varme produceret under drift, mens det samtidig øger bindingsstyrken af plastiklag og bundplade.
3. Den POM eller PEEK-baserede overflade er slidstærk og anvendelig til fedtsmøring. Oliehuller, som kan opbevare fedt, er jævnligt anbragt på overfladen, således at den optimale smøremiddelfordeling på hele lejefladen kan garanteres.
Strukturel stil af fremstillede varer
1. Standard strukturerede produkter omfatter bøsninger, trykskiver og glidepladerne.
2. Andre ikke-standardprodukter kan fremstilles på grundlag af tegninger leveret af kunderne.
Beskrivelse
TOB-20 POM-belagt leje er en standardvare i vores virksomhed. Denne type selvsmørende bøsning har samme materialestruktur som andre DX bøsninger. Det kaldes også grænsesmøreleje, DX-leje, SF-2 oliefrit leje, glideleje og tørre bøsninger.
Materiale struktur:
POM 0,3~0,5 mm
Porøs bronze 0,2~0,3mm
Stålbagside 0,4~2,2mm
Kobberbelægning 0,008mm
Egenskaber:
God bæreevne og slidstærk
Velegnet til lineære, oscillerende og roterende bevægelser
Optimal ydelse under relativt høje belastninger og lave hastigheder
Blyfri bøsning kan opfylde miljøbeskyttelseskrav
Tilgængelighed:
Standard cylindrisk DX bøsning, DX trykskiver og DX strips er tilgængelige
Specialdesigns produceres på kort tid
Ansøgninger:
TOB-20 selvsmørende lejer er meget udbredt i maskinen, som blyfri er uacceptabel, såsom tekstilmaskiner, auto betjeningsdele autochassis, smedemaskine, metallurgisk og så videre.
Bil industrien
Lejet til bilindustrien kan bruges i pedalsamlingen, balancebøsningen, bremsekaliberen, kingpin bøsningen og lastbilens bagklaps bøsning osv.
Logistik maskiner
Dette produkt er ideelt til brug i varevogne, køretøjsmonterede kraner, skovmaskiner, pakkemaskiner og mere.
Statisk | 250N/mm2 | |
Max.belastning |
Dynamisk | 140N/mm2 |
Oscillerende | 60N/mm2 | |
Tør | 2,8N/mm2.m/s | |
PV grænse | Olie | 22N/mm2.m/s |
Temp.grænse | -40ââ½+130â |
Friktion Coeff. | 0,05â½0,25 |
Hastighedsbegrænsning | 0,25 m/s |
Varmeledningsevne | 2,03 Kcal/M.br.c |
Coeff. Af lineær ekspansion | 51×10-6perâ |
Indledende forsmøring ved montering påkrævet |
Oliehullerne på overfladen kan ikke kun opbevare fedt, men også effektivt begrave støv for at forlænge levetiden af kompositlejet. Dette produkt giver enestående mekanisk bæreevne. Dets kobberpulverlag kan rettidigt overføre varme produceret under drift, mens det samtidig øger bindingsstyrken af plastiklag og bundplade. TOB-20-kompositlejet er konstrueret af POM-belagt bronze med stålstøtte. Dens bundplade er afledt af premium lavkulstofstål, og dens midterste del er sintret med et porøst sfærisk kobberpulverlag. Overfladen af det sammensatte leje anvender slidbestandigt smøremiddel, der hovedsageligt består af modificeret polyformaldehyd (POM).